Firestone demonstrează senzor inteligent cu arc de aer

Potrivit oficialilor FSIP, sistemul de suspendare și nivelare a aerului este una dintre cele mai valoroase componente ale remorcilor comerciale, astfel încât aproape toate remorcile europene sunt echipate cu sisteme de control de nivelare care sunt montate între osia remorcii și șasiul remorcii. Această configurație tradițională este expusă mediilor dure și este susceptibilă la uzură, aliniere necorespunzătoare și instalare defectuoasă, ceea ce poate duce la setări incorecte ale înălțimii vehiculului și, în final, la funcționarea suboptimă a vehiculului.

Noii senzori cu arcuri „inteligenți” depășesc aceste limitări și oferă clienților comerciali date înalte de înălțime a remorcii. Unitatea se bazează pe tehnologia de detectare a timpului de zbor. (Metoda timpului de zbor măsoară distanța dintre un senzor și un obiect, pe baza diferenței de timp dintre emisia unui semnal și reflectarea acestuia în afara obiectului și revenirea la senzor.) În acest proiect, senzorul, care măsoară În diametru cu 28 mm înălțime cu 13 mm înălțime, este plasat în placa de mărgele a arcului de aer. Oferă un semnal de înălțime cu o precizie de 1 mm la 100 ms. În scop comercial, FSIP folosește producția CAN, deși este disponibil și PWM.

Noul senzor inteligent de arc al FSIP este elementul de bază pentru controlul înălțimii electrice, iar specialiștii companiei prezic că va avea un impact asupra vehiculelor electrice din viitor. De asemenea, reduce timpul de funcționare al compresorului de aer cu până la 80%. Aerul este economisit prin utilizarea controlului electronic al înălțimii, mai degrabă decât cu supapele mecanice tipice. Ventilele mecanice intră constant și evacuează aerul pe măsură ce suspensia saltă în timp ce un vehicul circulă pe drum. Supapele de control electronice nu scurg și nu folosesc aer decât dacă este specificat pentru a corecta înălțimea de rulare. În cadrul încercărilor de flotă pe vehiculele rutiere Bridgestone, inginerii FSIP au înregistrat date ale compresorului din combinațiile de camioane și remorci pentru a determina valorile consumului de aer. Rezultatul final este o utilizare substanțială mai redusă a aerului și o mai mare eficiență a combustibilului și a vehiculului.

Senzorii cu arc inteligent sunt integrați complet în arcul de aer, eliminând posibilitatea uzurii mediului. Necesitând o instalare simplă și simplificată, senzorii oferă flote cu o fiabilitate sporită și o precizie de nivelare mai mare în condiții dificile de drum.

Senzorii cu arc de aer permit FSIP să profite de tehnologia conectată. Senzorii au capabilități, inclusiv detectarea sarcinii, detectarea presiunii și întreținerea predictivă pentru a oferi proprietarilor de flote cât mai multe informații posibile. Aceasta permite proprietarilor să monitorizeze cu exactitate starea totală de sănătate a vehiculului în timp real și să îmbunătățească siguranța șoferilor și a încărcăturii lor.

„Senzorii inteligenti ai arcului de aer vor scoate ghicitul din analizele predictive pentru șoferii de remorci comerciale și proprietarii de flote și vor deveni un element cheie pentru vehiculul conectat al viitorului”, a declarat Craig Schneider, președintele FSIP. „Primul senzor cu arc inteligent care se integrează pe deplin în sistemul de nivelare electronică este doar cel mai recent exemplu al conducerii industriei noastre, care datează din anii 1930, când FSIP a brevetat primul dispozitiv de suspensie pneumatică.”

Firestone Industrial Products produce arcuri de aer și produse conexe pentru camioane și remorci comerciale, mașini, vehicule utilitare sportive, camioane ușoare, autoutilitare, autovehicule, autobuze, echipamente agricole, căi ferate și aplicații industriale.