Senzor dual, conector Split, reduce costurile cilindrului

O soluție mai bună este proiectată în jurul unui nou senzor dual cu conector split. Configurația are doi senzori cu câmp magnetic, cu profil scăzut, formați împreună într-un singur conector cu patru poli. În comparație cu aplicația standard (unde capătul cursei pistonului este detectat în ambele direcții), sistemul senzor dual face aceeași treabă cu un cablu de conectare mai puțin, mai puține terminări și mai puțin hardware conectiv, care necesită mai puțin timp pentru instalare. Acest aranjament senzor dual poate reduce costurile unei aplicații cu 50%.

Chiar și într-o aplicație mai mică, un sistem cu conector împărțit cu două senzori instalat pe un cilindru pentru a detecta capătul cursei unui piston poate reduce timpul de instalare și costurile materialelor în comparație cu un aranjament standard cu două comenzii.

Un sistem dual-senzor, cu conector split, combină doi senzori cu câmp magnetic cu un singur conector. Această abordare folosește doar un cablu cu patru conductori și mai puțin hardware de instalare cu mai puține terminații decât metoda standard.

Într-o altă instalație în care numeroase comutatoare de cilindri sunt ambalate dens, mai multe blocuri de interfață (MIB) sunt utilizate de obicei pentru a reduce numărul de fire necesare pentru a reveni la panoul de control. Cu toate acestea, primiți un bonus atunci când utilizați un sistem cu senzori dubli în aceeași instalație: dublează numărul de comutatoare de cilindri care pot fi conectate la același MIB sau reduce dimensiunea MIB la jumătate pentru același număr de comutatoare. În orice caz, obiectivul dvs. de reducere a costurilor este realizat.