Cauza defecțiunii electrovalvei cilindrului și tratamentul acesteia

1. Bobina supapei electromagnetice arsă

(1) Verificați dacă bobina electrovanei este arsă: cablurile electrovanei pot fi îndepărtate și măsurate cu un multimetru. Dacă există un circuit deschis, bobina supapei electromagnetice este arsă.

(2) Cauza defecțiunii:

①, unele bobine sunt amortizate, provocând izolație proastă și scurgeri magnetice, provocând un curent excesiv în bobină și ardere, deci este necesar să se prevină intrarea apei de ploaie în supapa solenoidală.

② , arcul este prea dur, forța de reacție este prea mare, numărul de spire al bobinei este prea mic, iar aspirația nu este suficientă, ceea ce poate provoca și arderea bobinei.

Metoda de manipulare a celor două situații de mai sus: rotiți butonul manual de pe bobină din poziția „0” în poziția „1” în timpul funcționării normale, astfel încât să deschideți supapa.

③ , tensiunea electrovanei este conectată greșit (electrovalva are 24V și 220V), ceea ce face ca bobina să se ardă.

Tratament: înlocuiți bobina și reconectați tensiunea.

2, scurgere.

Scurgerile de aer vor cauza o presiune insuficientă a aerului, ceea ce face dificilă deschiderea și închiderea supapei forțate. Motivul este că garnitura de etanșare este deteriorată sau supapa glisantă este uzată, rezultând în mai multe cavități.

Tratament: înlocuiți miezul supapei sau corpul supapei electrovanei.

3. Electrovalva este blocată

(1) Cauza defecțiunii: spațiul de fixare dintre manșonul glisant și miezul supapei electrovanei este foarte mic (mai puțin de 0.008 mm), care este în general un singur ansamblu. Când sunt aduse impurități mecanice sau prea puțin ulei de lubrifiere, este ușor să te blochezi.

(2) Tratament: sârma de oțel poate fi înfiptă în orificiul capului pentru a-l face să revină. Soluția fundamentală este să îndepărtați supapa solenoidală, să scoateți miezul supapei și manșonul miezului supapei și să le curățați cu CCI4, astfel încât miezul supapei să se poată mișca flexibil în manșonul supapei. În timpul dezasamblarii, acordați atenție secvenței de asamblare și poziției cablajului extern a fiecărei componente, astfel încât să reasamblați și să conectați corect și verificați dacă orificiul de injecție de combustibil al atomizatorului de ceață de ulei este blocat și dacă uleiul de lubrifiere este suficient.

4. Conectorul electrovanei este slăbit sau conectorul cade. Electrovalva nu trebuie electrificată, iar conectorul poate fi strâns